مهندسی دریا

پیشینه و معرفی رشته

سال 1807 وقتی نخستین کشتی بخار آمریکا بدون بادبان و پارو در جهت مخالف باد و جریان آب از رودخانه \"هودسون\" بالا رفت. کلیه ملوانان و دریا نوردان که برای تماشای این چیز عجیب به ساحل رودخانه آمده بودند، دانستند که آنچه در برابر دیدگانشان در حال حرکت است، بزودی جهان آن ها را دگرگون خواهد کرد. آنها دانستند که دیگر ساخت و تعمیر یک کشتی، یک فن نیست بلکه یک علم است و هدایت و حفظ چنین کشتی ای نیازمند اطلاعات علمی دقیق و بسیاری می باشد و اکنون که نزدیک به دو قرن از آن زمان می گذرد ما با ناو هایی روبرو هستیم که گاه نزدیک به 340 متر طول و 80 متر عرض دارند.



شهر های شناوری که بدون شک ساخت، هدایت و مدیریت آنها دانش بسیاری را می طلبد. دانشی که نمی توان به تجربه و با گذر ایام فرا گرفت بلکه نیاز به تحصیلات کلاسیک و دانشگاهی دارد. نیازی که منجر به تولد رشته مهندسی دریا شده است. رشته مهندسی دریا در کشور ما نیز با این که نو پا است دارای اهمیت و جایگاه ویژه ای است چرا که کشور ما در حدود 2600 متر مرز آبی دارد که 2000 کیلومتر آن در جنوب کشور و به آب های آزاد دنیا متصل است.



اهمیت این مرز آبی زمانی مشخص میشود که بدانیم از بین راه های حمل و نقل زمینی، هوایی و دریایی، حمل و نقل دریایی مقرون به صرفه تر است و به همین دلیل 90 %صادرات غیر نفتی و تقریبا تمامی صادرات نفتی کشور به وسیله کشتی ها صورت می گیرد. همچنین توسعه ناوگان دریایی علاوه بر حمل و نقل کالا های مورد نیاز کشور، عامل حضور کشور ما در بازار حمل و نقل بین المللی و کسب درآمد های ارزی بیشتری می گردد. این رشته دارای سه گرایش مهندسی کشتی، کشتی سازی و دریا نوردی است.

چشم انداز رشته

بعد از فارغ التحصیلی، شما به عنوان مهندس دریا در سازمان ها و شرکت های کشتیرانی، دریای نفت و گاز کشتی سازی و… می توانید مشغول به کار شوید.

پونزاز جمله مکان هایی که می توانید در آن ها شروع به کار کنید:

شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
سازمان بنادر و دریانوردی
شرکت ملی نفتکش ایران
کارخانه های کشتی سازی و …
خبر بسیار مسرت بخش برای دانشجویان این رشته این است که شرکت ملی نفتکش ایران در سال های اخیر در دانشگاه ها شروع به پذیرش بورسیه در رشته مهندسی دریا کرده است.

اگر شما به این رشته علاقه دارید بهتر است از این راه اقدام کنید تا پس از اتمام مراحل تحصیل یک شغل تضمین شده داشته باشید. متاسفانه این شغل در ایران شرایط مطلوبی ندارد و در سال های اخیر تعداد خیلی محدودی کار در این حوزه انجام شده است.

ناگفته نماند که بسیاری از فرصت های شغلی در رابطه با مهندسی دریا مربوط به حوزه امور تحقیقاتی است، البته پیش بینی ها نشان می دهد میزان استخدامی مهندسی دریا در سال های پیش رو با رشد بالا رو به رو می شود. از آنجایی که مشاغل مهندسی دریا جزء شغل های سخت طبق استانداردهای بین المللی به حساب می آید، وضعیت درآمد آن نسبت به سایر مهندسی ها بهتر است و در سطح خوب رو به بالا می باشد به خصوص که بخشی از حقوق به صورت ارزی پرداخت می شود.

دروس و واحدهای درسی

دروس تخصصی گرایش مهندسی کشتی: شناخت کشتی، الکترونیک ارتباطات، آرشیتکت کشتی، کمک های اولیه، دریانوردی و ملوانی، ماشین دریایی، صافی های فرعی، سیستم های انتقال قدرت.



دروس تخصصی مهندسی کشتی سازی: تکنولوژی کشتی، تحلیل سازه ها، آرشیتکت کشتی (استاتیک)، آرشیتکت کشتی (مکانیک)، ماشین های محرکه، مهندسی دریا، فیزیک موج، علم مواد و شناخت فلزات، ریاضیات مهندسی. (بسیاری از درس های این گرایش همراه با آزمایشگاه یا کارگاه است.)